روغن کمپرسور 4GS موتورول ریفرون اماراتی 1 لیتری MOTOROL ا Refrigeration Oil MOTOROL 1 litre
روغن کمپرسور موتورول (MOTOROL) مدل 4GS، یک روانکار باکیفیت پایه معدنی (Mineral Oil) با گرید ویسکوزیته ۶۸، طراحیشده برای سیستمهای تبرید و سردخانههای مجهز به مبردهای سنتی نظیر R22، R12 و R502. این روغن با فرمولاسیون ویژه جهت تضمین پایداری در دماهای بسیار پایین (نقطه ریزش پایین) و جلوگیری از تشکیل موم (Wax) در اواپراتور، بهترین گزینه برای کمپرسورهای پیستونی و تسمهای است. دارای خاصیت روانکاری عالی، طول عمر بالا و محافظت از قطعات متحرک کمپرسور در برابر سایش در فشارهای کاری متعارف.
روغن کمپرسور برودتی موتورول (MOTOROL) مدل 4GS – حجم ۱ لیتر
در بسیاری از سیستمهای برودتی قدیمی، چیلرهای جذبی، کولرهای گازی قدیمی و سردخانههایی که از مبردهای خانواده HCFC (مانند R22) استفاده میکنند، استفاده از روغنهای سنتتیک (POE) نهتنها ضرورتی ندارد، بلکه به دلیل عدم سازگاری کامل با سیستمهای قدیمی، میتواند مشکلساز باشد. روغن موتورول 4GS (Motorol) یک روغن معدنی (نفتنیک) پالایششده است که دقیقاً برای این دست از سیستمها مهندسی شده است.
مدل 4GS با بهرهگیری از تکنولوژی تصفیه پیشرفته شرکت ریفرون (Refreon)، ناخالصیهای گوگردی و واکسهای سنگین را به حداقل رسانده است. این موضوع باعث میشود حتی در سردخانههایی که اواپراتور در دماهای بسیار پایین (زیر صفر) کار میکند، روغن دچار لخته شدن یا گرفتگی لولههای مویین و شیر انبساط نشود.
ویژگیهای فنی که خیال تعمیرکاران سردخانه را راحت میکند:
- نقطه ریزش پایین (Low Pour Point): تضمین حرکت آزادانه روغن در دماهای بسیار پایین اواپراتور و جلوگیری از تجمع روغن در کویلهای سرمایشی.
- پایداری حرارتی بهینه: حفظ گرانروی در دمای تخلیه کمپرسور، جهت جلوگیری از سایش رینگهای پیستون و شاتونها.
- سازگاری با مبردهای سنتی: سازگاری کامل و حلشوندگی ایدهآل با مبرد R22 و سایر مبردهای کلردار (CFCs/HCFCs).
- تکنولوژی تصفیه مدرن: فاقد ذرات معلق و مواد آروماتیک مضر که باعث سوختن لاک عایق سیمپیچ کمپرسورهای هرمتیک میشود.
توصیه فنی برای افزایش طول عمر کمپرسور و جلوگیری از خرابی (بسیار مهم):
بزرگترین دشمن روغنهای معدنی مثل 4GS، رطوبت و ناخالصیهای سیستم (مثل براده مس) است. برخلاف روغنهای POE که حساسیت بسیار بالا به رطوبت دارند، روغن معدنی 4GS نسبت به رطوبت مقاومتر است، اما این به معنی نادیده گرفتن وکیوم نیست!
۱. عدم اختلاط با روغنهای سنتتیک: هرگز و تحت هیچ شرایطی روغن معدنی 4GS را با روغنهای سنتتیک (مثل POE یا PAG) مخلوط نکنید. این کار باعث دوفاز شدن، ایجاد کف غلیظ و در نهایت سوختن کمپرسور در کمتر از چند ساعت میشود.
۲. تخلیه کامل روغن سوخته: هنگام تعویض روغن کمپرسور سوخته، حتماً از شستشوی کامل کارتل اطمینان حاصل کنید. باقی ماندن ذرهای از لجن روغن قبلی، کیفیت روغن جدید 4GS را به سرعت تخریب میکند.
نکته طلایی: در سیستمهایی که کمپرسور قدیمی (Overhaul شده) دارند، حتماً پس از شارژ روغن و مبرد، یک فیلتر درایر (Drier) با ظرفیت بالا در خط مایع قرار دهید تا ذرات احتمالی بهجامانده از تعمیرات را جذب کرده و مانع ورود آنها به پمپ روغن شود.
جدول مشخصات فنی
| مشخصه فنی | مقادیر و توضیحات |
|---|---|
| نوع قطعه / ماده مصرفی | روغن کمپرسور برودتی معدنی (Mineral Refrigeration Oil) |
| برند و مدل | موتورول (MOTOROL) – مدل 4GS |
| شاخص گرانروی (ISO VG) | 68 (معادل گرید 4GS) |
| 68 (معادل گرید 4GS) | |
| مبردهای سازگار | R22, R12, R502 و آمونیاک (در سیستمهای بسته) |
| کاربرد | کمپرسورهای پیستونی، سردخانههای تجاری و سیستمهای قدیمی |
| حجم | ۱ لیتر (قوطی فلزی) |
| ابعاد | 8 × 8 × 20 سانتیمتر |
|---|
لورم ایپسوم
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد.
متن تستی
- لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد.
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است.

نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.