پروانه فن کندانسور کولر گازی ۴۶۰*۱۵۲ میلی‌متر

در سیستم تهویه مطبوع، یونیت خارجی (Outdoor Unit) مسئول دفع حرارت جذب‌شده از محیط داخلی است. اگر پروانه فن کندانسور دچار تغییر شکل، شکستگی یا عدم بالانس باشد، نرخ دفع حرارت به‌شدت افت کرده و کمپرسور تحت فشار شدید کاری قرار می‌گیرد (High Pressure) که نتیجه آن افزایش مصرف برق و در نهایت سوختن سیم‌پیچ کمپرسور است. پروانه فن کندانسور با قطر ۴۶۰ میلی‌متر و ارتفاع ۱۵۲ میلی‌متر، استانداردترین گزینه برای جایگزینی پروانه‌های آسیب‌دیده در اسپلیت‌های دیواری و داکت اسپلیت‌های رایج بازار است.

بسیاری از پروانه‌های غیرمتعارف در بازار، به دلیل استفاده از مواد بازیافتی، پس از مدتی زیر نور خورشید دچار “تاب‌برداشتگی” می‌شوند. محصول عرضه‌شده در BandariCool از متریال با گرید حرارتی بالا تولید شده تا در گرمای طاقت‌فرسای تابستان، دفرمه نشود و زاویه پره‌ها برای مکش حداکثری هوا حفظ گردد.

ویژگی‌های فنی که خیال نصاب را راحت می‌کند:

• بالانس دینامیکی دقیق: برای جلوگیری از لرزش‌ (Vibration) که عامل اصلی خرابی بلبرینگ‌های موتور کندانسور و صدای ناهنجار یونیت خارجی است.
• مقاومت فوق‌العاده در برابر اشعه UV: استفاده از مواد تثبیت‌کننده در فرمولاسیون پلیمر، که از خشک‌شدن و شکنندگی پره‌ها در برابر آفتاب جلوگیری می‌کند.
• طراحی ایرودینامیک پره‌ها: زاویه خمش پره‌ها به‌گونه‌ای طراحی شده که با کمترین دور موتور، بیشترین حجم هوا (CFM) را از میان فین‌های کندانسور عبور دهد.
• اتصال ایمن به شفت: طراحی مرکز پروانه به گونه‌ای است که با انواع موتورهای استاندارد (شفت گرد یا D-Cut) با بست‌های فلزی یا پیچ‌های آلن به خوبی چفت شده و در دورهای بالا دچار لغزش نمی‌شود.

توصیه فنی برای افزایش طول عمر اتصال و موتور (بسیار مهم):

تعویض پروانه کندانسور حساسیت‌های خاص خود را دارد. اشتباه در نصب می‌تواند عملکرد کل دستگاه را مختل کند:
۱. جهت نصب (بسیار مهم): بسیاری از پروانه‌های فن کندانسور قابلیت نصب از هر دو سمت را ندارند. همیشه به جهت انحنای پره‌ها دقت کنید؛ پروانه باید هوا را از سمت کویل کندانسور “مکیده” و به سمت بیرون “پرتاب” کند. نصب معکوس پروانه، راندمان کندانسور را تا ۵۰٪ کاهش می‌دهد!
۲. فاصله ایمنی از گارد محافظ: پس از بستن پروانه، مطمئن شوید حداقل ۱ تا ۲ سانتی‌متر با گارد محافظ جلوی فن فاصله دارد. تاب‌برداشتگی جزئی پروانه می‌تواند باعث برخورد با گارد و شکستن پره‌ها شود.
نکته طلایی: اگر پروانه قدیمی شما شکسته است، حتماً شفت موتور را از نظر لقی چک کنید. اگر موتور کندانسور به دلیل کارکرد با پروانه معیوب دچار لقی شفت شده باشد، نصب پروانه جدید بدون تعمیر شفت، باعث می‌شود پروانه جدید هم در کمتر از یک ماه دچار لقی و ضربه شود.

جدول مشخصات فنی